Spojka schwing

Jak drážkované pouzdro, tak drážkový hřídel slouží k přenosu mechanického krouticího momentu.
Spojka se skládá z vnitřního drážkování a vnějšího drážkování.Vnitřní a vnější drážky jsou vícezubé části, drážky na vnitřním válcovém povrchu jsou vnitřní drážky a drážky na vnějším válcovém povrchu jsou vnější drážky.Proto je drážkové pouzdro ve skutečnosti vnitřní drážkování a drážkovaný hřídel je vnější drážkování.
Podle různých tvarů zubů lze drážková spojení rozdělit na pravoúhlé drážkování a evolventní drážkování.Oba typy splajnů byly standardizovány.
Použitelné příležitosti: spoje, které vyžadují vysokou přesnost středění, velký převodový moment nebo časté prokluzování.
Vzhledem k odlišné struktuře a výrobnímu procesu ve srovnání s plochým spojením má drážkový spoj následující charakteristiky z hlediska pevnosti, technologie a použití:
1. Vzhledem k tomu, že na hřídeli a otvoru náboje je přímo a rovnoměrně vytvořeno více zubů a drážek, dostává drážkový spoj rovnoměrnější sílu;
2. Protože je drážka mělčí, koncentrace napětí v kořeni zubu je menší a pevnost hřídele a náboje je méně oslabená;
3. Počet zubů je velký a celková kontaktní plocha je velká, takže může nést velké zatížení;
4. Dobré vyrovnání mezi díly na hřídeli a hřídeli, což je velmi důležité pro vysokorychlostní a přesné stroje;
5. Dobrá orientace, která je velmi důležitá pro dynamické spojení;
6. Metodu broušení lze použít ke zlepšení přesnosti obrábění a kvality spojení;
7. Výrobní proces je složitější, někdy vyžaduje speciální vybavení a náklady jsou vyšší.
Funkce: Je to druh mechanického převodu a plochý klíč, půlkruhový klíč a šikmý klíč mají stejné funkce, z nichž všechny přenášejí mechanický točivý moment.
Struktura: Na vnějším povrchu hřídele je podélná drážka pro pero a otočná část objímka na hřídeli má také odpovídající drážku pro pero, která může udržovat synchronní otáčení s hřídelem.Některé mohou při otáčení také podélně klouzat po hřídeli, jako například řazení převodovek.